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顺丰与菜鸟“之战”,刘强东猜中了开始,也说对了结局!

更新时间:2019-03-15 20:52:49    来源:星闻铺    手机版

顺丰与菜鸟“之战”,刘强东猜中了开始,也说对了结局!

老君说科技 2019-03-15 20:52

顺丰与菜鸟"之战",刘强东猜中了开始,也说对了结局!

阿里用了46.6亿元拿到了申通14%的股份,其实这并不是其在快递行业布局的开始,自然也远没有结束。国内规模比较大的几个快递公司都先后被纳入到阿里物流的体系之中,第一个是百世物流,其实这家企业早在上市之前就拿到了阿里的融资,对方在其上市时就已经是最大股东。接下来是苏宁物流和圆通,去年又向中通投资并成为第二大股东,而截止到现在,三通与阿里均有了更紧密的联系。

那么阿里为什么急于入股各大快递公司呢?其实公司早就对外表达对于物流行业的看重,将其称之为我们国家经济发展的基础,所以希望集合多方面的努力,降低行业成本,提高效率。马云曾经说过,未来最为稀缺和重要的就是数据,整合数据后才能掌控整个行业。业内显然也认同这一说法,因此刘强东才要自己搭建物流,而顺丰更是因为暂停开放数据的接口与菜鸟交恶。

其实刘强东在三年之前说过的一番话,如今倒是得到了验证。他当时就宣称,未来几家快递公司的利润将会被菜鸟物流吸走,因为命根子被人家抓在手里,而众多的快递公司当中,也只有一个顺丰敢于拒绝。他所谓的命根子指的是,大多数的快递公司主要业务都是来自于阿里方,也只有依附才能生存。而顺丰属于行业龙头,营收长期居首位,不断开拓新业务,自然有不屈服于菜鸟的底气。

说起菜鸟联盟,虽然建立时间不长,但发展势头迅猛,有借鉴京东之嫌。早年刘强东率先尝试建立物流体系,导致接下来好多年背负着上百亿的亏损,不过他依旧放言,天猫只有向京东学习才有出路。现在看来当初的这一步没有走错,为电商平台带来极大优势。而马云不知道是否是受到了他的启发,之后便开始打造菜鸟联盟,迈出了自建物流的重要一步,此后的5年时间里更是持续加码。

如今菜鸟的智慧物流业务覆盖全球,跨境配送的时间缩短了7倍,不过未来还有更重要的使命和目标,那就是兑现降低5%的物流成本,而且在全国实行24小时配送的承诺。当然这不是一朝一夕就可以实现的,可根据阿里当前的动作,足以显示其决心。我国现有七家上市的快递公司,其中已经有四家与阿里捆绑在一起,德邦不是本土品牌,除了顺丰以外,就只剩下韵达没有站队,不过从平时的合作来看,或许它就是下一个入股对象。

从之前公布的几家公司财报显示,去年顺丰的营收额依旧在所有快递公司中排在第一,不过从增速来看明显低于申通和韵达两家,净利润更是出现了负增长。在它频频跨界,又大举收购搞投资的时候,其他的快递公司正在努力提高服务和配送时效,例如中通推出了次日达,而韵达则推出了韵准达。所以顺丰在速度上的优势难以长期维持,而它与菜鸟将继续对立或是战略合作,令人拭目以待。


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